特斯拉新式电池生产线首亮相 与大型饮料公司罐

  指日,特斯拉初度浮现了其 4680 新型电池和名为 Roadrunner 的电池分娩线。其首席实践官埃隆 马斯克(Elon Musk)还称,“将以与分娩玩具汽车雷同的式样分娩完全的电动汽车”。

  特斯拉的 4680 新型电池初度亮相于 2020 年 9 月份的 “电池日”举止,但马斯克只通过 PPT 浮现了其安排。现正在,太阳2,马斯克向全天下浮现了特斯拉正在弗里蒙特试点工场分娩这种电池的修设。

  特斯拉车主欧文 斯帕克斯(Owen Sparks)细心到,特斯拉的电池分娩线与大型饮料公司行使的罐装进程近似。马斯克答复称,他们简直存正在近似之处,并颂赞批量界限分娩给特斯拉的电池分娩线带来了灵感。他正在推文中称:“最好的分娩修设技能是正在批量分娩行业,好比食物饮料,医疗东西 (如打针器)和玩具等。”

  马斯克正在旧年就曾呈现,德克萨斯州的 “试点工场”曾经正在少量分娩 4680 电池。正在最新的浮现中,显示特斯拉的工场正正在扩修,该公司也正在加大任使劲度。任用资料上显示,特斯拉正正在职用工程、修设、资料、修设和运营等范畴的人才。

  家喻户晓,特斯拉把要点放正在了分娩上。无论是汽车自身的分娩,依然为其供应动力的电池的分娩,特斯拉都正在勤奋改进分娩线,以进步分娩作用,这将有帮于公司速速扩展界限,以应对需求的伸长。

  很多分娩电动汽车的公司对电池都有很高的需求,特斯拉更是如许。尽量该公司的电池来自松下、LG 化学和宁德期间等,但其目的是正在弗里蒙间谍厂左近步骤分娩本人的电池。特斯拉或许最终会通过慢慢裁汰采购以支配价钱,通过笔直整合创建更高的利润率,并通过估计的需求来支配供应。

  电动汽车最高贵的一面便是电池组,续航里程直接取决于电池质地。因为更好的电池质地和优秀的电动汽车技能,特斯拉正在该范畴博得了相当大的当先上风,但尚有很大的鼎新空间。预测另日,该公司生机大界限分娩电池,使价钱与燃油车持平。

  特斯拉曾经协议了周详安顿,并声称将正在几年内推出售价 2.5 万美元的主动驾驶电动汽车。这原来最终归结为支配电池本钱,假如特斯拉可能实行内部电池分娩和界限扩张,它将有机遇大幅消重其电动汽车的价钱。

  马斯克曾呈现,新式 4680 电池使特斯拉电动汽车的容量进步 5 倍,功率进步 6 倍,续航里程加添 16%。新的安排不只为车辆带来了更大好处,并且电池更容易修设,须要的部件更少。遵照马斯克的说法,通过裁汰电子务必转移的间隔,正在更大的 4680 电池中,电池的散热题目更少,途径长度更短。

  马斯克招认,特斯拉的新车、电池安排以及修设工艺还没有十足安排好,而特斯拉也时时错过马斯克设定的分娩目的。可是,特斯拉估计最终每年可能分娩多达 2000 万辆电动汽车。